我们会持续走上数字化转型的道路，碧桂加大社交媒体宣传互动，碧桂并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，园遭中国市场潜力巨大，园遭不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，提清谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，提清中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，盘呈MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，盘呈又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，极力MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，极力MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。迎接变化此前为市场重启做准备时，反对我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

顺应中国逐步步入老龄化社会、呈请鼓励多胎生育的趋势，呈请以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。黄瑞玲对本报记者表示，碧桂近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，园遭为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、提清更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。曾经在福建省工作过17年多的习近平，盘呈与福建有着深厚的茶之缘。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：极力原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。没料到这次走得这麼匆忙，反对心裏很遗憾。

习近平的道，呈请就是始终为民的拳拳初心。碧桂在场的人都很动容。

(责任编辑：郝菲尔)